Esta semana han aparecido ciertas noticias que relacionaban a Hispania con un sinfín de patrocinadores, si fuera cierto estaríamos hablando de HRT como el rival directo con Red Bull, ya que virtualmente han pasado todos los sponsors posibles en menos de 2 meses. Lo cierto es que Hispania actualmente no ha reconocido ningún «Title» Sponsor, pero tras los cristales de las oficinas del equipo con sede virtual en Murcia se esta cociendo a fuego lento lo que sera en breve el anuncio mas importante de la década para el automovilismo español, el patrocinador oficial que de parte de nombre al equipo y saque a este del fondo de la parrilla.
Varios han sido los patrocinadores que se han comentado: BBVA, Movistar, incluso el Banco Santander, así que habrá que pedir como el año pasado en la carta a los Reyes Magos un talón con un importe no menor a 20 millones de euros, con esta cantidad salvaría toda la temporada, incluidas ciertas evoluciones que serán necesarias, incluso antes de poner el equipo en la pista.
Del tema del chasis, lo que conocemos, cierto es que bien poco, pero según Kolles están trabajando en Inglaterra para tenerlo listo para los primeros entrenamientos, que junto con el cambio proporcionado por Williams y el motor Cosworth, deberian aportar el equilibrio, sumado a la evolución del alerón trasero. De momento se ha confirmado que no utilizaran el KERS al menos al principio de la temporada.
Del tema de los pilotos, otra incógnita mas, no sabemos nada, pero si intuimos que necesitaran algo mas que un pan bajo el brazo para poder pilotar en los coches Hispanos, cosa que también nos ha dicho un pajarito que probablemente cambien de color.
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