El mundo del motor con una visión diferente
Últimas noticias (de la mano de F1aldia)…entonces no te puedes perder este mítico video en el que Richard Hammond, del reputado programa Top Gear, demuestra lo contrario…
He puesto el video en versión original, porque este programa realmente merece la pena verlo en la lengua de Shakespeare, pero si el inglés no es tu fuerte, aquí va el video en castellano…
En declaraciones recogidas por Autosport, el jefe de equipo Colin Kolles se ha mostrado muy optimista sobre el rendimiento que dará el nuevo chasis de Hispania Racing en 2011.
La escudería española, que ya ha confirmado a Narain Karthikeyan como uno de sus dos pilotos para el próximo año, sigue trabajando en la construcción de su segundo chasis. Tras la ruptura del acuerdo con Toyota Motorsport, el director técnico del equipo Geoff Willis se hizo cargo del diseño. El nuevo monoplaza está construyéndose entre Inglaterra y Alemania con ayuda de un listado de proveedores.
«Como es sabido tenemos la parte trasera de Williams, con el sistema hidráulico y el motor Cosworth», afirmó Kolles. «Este paquete fue capaz de clasificarse entre los 10 primeros el año pasado, así que no puede ser malo. Ese no va a ser nuestro punto débil».
Así pues, Hispania ya tiene solucionada la parte mecánica del monoplaza a excepción del sistema de suspensiones y la dirección. En cuanto a la aerodinámica, Kolles se mantiene optimista: «Espero que podamos mejorar nuestro paquete aerodinámico y, por supuesto, en la primera carrera el coche no será un favorito, aunque ¡nunca puedes decir nunca en Fórmula 1! No obstante, tenemos que ser realistas y trabajar duro».
Sobre los plazos de la construcción del monoplaza, Kolles confirmó que iniciarán los test de pretemporada con el chasis de 2010 y que completarán las priemeras carreras con una versión provisional.
«Llevaremos a cabo los test de Valencia con un coche antiguo, y puede que luego tengamos un coche provisional», aseguró el jefe de equipo de Hispania. «Esperamos poner en marcha el nuevo coche tan pronto como sea posible, tan pronto como lo consigamos».
«El coche parece completamente diferente al anterior. Parece más desarrollado y mejorado», agregó.
Finalmente, sobre las tan mencionadas dificultades económicas de Hispania, Kolles sugirió una vez más a los periodistas que mirasen hacia otro lado: «Creo que debéis mirar a los otros, pienso que quizás tengámos problemas más pequeños que algunos otros. Todos los equipos necesitan patrocinio y dinero para mejorar y competir. Es muy normal y una lucha diaria, y evidentemente la situación en los últimos 24 meses no ha sido fácil. Pero todos tienen que dar lo mejor de sí y luchar y mantenerse vivos».
Todo esta apunto para que las escuderias vuelvan a rodar con sus monoplazas en este año 2011, los primeros test de este año se celebraran en el Circuito de Cheste, en Valencia, del 1 al 3 de Febrero, aunque algunas escuderias ya han elegido el día antes del comienzo de los test para hacer la presentación de sus bólidos para este año.
El grueso de los equipos realizaran la presentación el mismo día de inicio de los test, el 1 de Febrero, aunque es posible que alguno de los equipos demore la presentación oficial del coche prevista para ese día y utilicen la semana siguiente en Jerez para mostrar los avances técnicos de sus bólidos.
De momento contamos ya con las fechas de presentación de todos los equipos, aunque algunas escuderias lo hayan comunicado extraoficialmente. La crisis también sera la nota a destacar en estos eventos, ya que han pasado del glamour de presentaciones como la del equipo Mclaren en Valencia en el año 2007 a las actuales, donde pasan bastante desapercibidas.
TEAM MALASIA F1 RACING ( 25 Enero, Norfolk, Inglaterra ).
SCUDERIA FERRARI (28 Enero, Maranello).
SAUBER F1 TEAM, LOTUS RENAULT F1 ( 31 Enero Cheste, Valencia).
SCUDERIA TORO ROSSO, RED BULL RACING, MERCEDES GP, MCLAREN F1 TEAM, WILLIAMS F1 TEAM
( 1 Febrero Cheste, Valencia)
HISPANIA RACING TEAM, FORCE INDIA, MARUSSIA VIRGIN RACING (10 Febrero, Circuito de Jerez)
redacción Curva Rápida.
Apenas han salido los rumores sobre la posibilidad de que el segundo asiento del equipo Force India lo pueda ocupar Nico Hulkenberg, en Escocia, el campeón Jackie Stewart ha salido en defensa de su compatriota, Paul Di Resta, recomendando al escoces para el codiciado volante.
Di Resta, que sigue vinculado a Mercedes, donde compitió este año para la marca alemana venciendo en el DTM, ha estado esta temporada ejerciendo el rol de tercer piloto en el equipo Indio.
“No veo que exista ningún motivo por el que Paul debería estar en la parrilla el próximo año,” Comento Stewart en declaraciones al diario Evening News de Edimburgo.
“Durante las sesiones de entrenamientos de los viernes ha demostrado que es rápido y muy bueno técnicamente, pienso que ayudaría a consolidad al equipo en la zona alta».
En su pagina web, Paul, ha reconocido la importancia de este año y expreso su deseo de conducir el año próximo para Force India.
“Si alguien me hubiera dicho hace 12 meses que triunfaría de este modo en 2010, no me lo hubiera creído,” él dijo.
“Tengo que agradecer a Force India la oportunidad que me han dado como piloto reserva. Ser parte del equipo y trabajar con ellos día a día ha sido una experiencia de aprendizaje importante para mi; y participar en las sesiones de practicas de los viernes me ha permitido demostrar de lo que soy capaz dentro de un coche de F1.
Agencias.
Quieres asistir a un test de F1 pero no sabes donde ? Aquí te mostramos el calendario para que lo tengas bien a mano y no te pierdas ni un solo paso por curva.
Calendario Test F1 2011
Fechas y Circuitos
1 Febrero 2011 (Valencia) Circuito Ricardo Tormo
2 Febrero 2011 (Valencia) Circuito Ricardo Tormo
3 Febrero 2011 (Valencia) Circuito Ricardo Tormo
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10 Febrero 2011 ( Jerez) Circuito de Jerez
11 Febrero 2011 ( Jerez) Circuito de Jerez
12 Febrero 2011 ( Jerez) Circuito de Jerez
13 Febrero 2011 ( Jerez) Circuito de Jerez
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18 Febrero 2011 ( Barcelona) Circuito de Catalunya
19 Febrero 2011 ( Barcelona) Circuito de Catalunya
20 Febrero 2011 ( Barcelona) Circuito de Catalunya
21 Febrero 2011 ( Barcelona) Circuito de Catalunya
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03 Marzo 2011 ( Reino de Bahrein) Circuito de Bahrein
04 Marzo 2011 ( Reino de Bahrein) Circuito de Bahrein
05 Marzo 2011 ( Reino de Bahrein) Circuito de Bahrein
06 Marzo 2011 ( Reino de Bahrein) Circuito de Bahrein
CurvaRápida 